煤仓是燃煤火力发电厂制粉系统中的重要组成部分，聚乙烯塑料板，在大、中型机组电厂中，主厂房煤仓多数采用型钢和钢板制成。由于物料在仓内流动，其与仓壁钢板的磨擦易使板壁受损，同时钢板表面粗糙易造成堵煤。因此，煤仓内壁在设计时都考虑加设1层耐磨强度高于普通钢板5~6倍的表面光滑的煤仓衬板，以延长煤仓使用年限，分子聚乙烯板，降低维修率。对于1台600mw的机组，其主厂房内煤仓容量约3 618 m3，需要内衬的表面积约1122 m2，又如2×300 mw机组，主厂房的煤仓容量约3 228m3，内衬表面积约1608m2，工程量较大。若运行中出现大幅脱落的状况，一方面导致---钢板失去保护而加速磨损至破坏，另一方面内衬板材碎片会堵塞煤仓出料口，造成供煤阻断，高分子量聚乙烯板，此时将不得不进行停机检修，既影响了正常生产，又造成了经济上的---损失。由此可见，做好煤仓衬板的设计和施工，对---机组安全运行具有十分重要的意义。
护舷板要求具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑---的材料，主要防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。
分子量聚乙烯护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止由于紫外线照射。其冲击强度是聚的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理；对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强；安装维护方便。
山东三次元新材料科技有限公司的产品主要应用领域：可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用。
分子聚乙烯板在使用中应具备的几点特性 对于分子聚乙烯板来说，在是用的过程中必须有几点特性来进行使用，它的出现解决了煤仓长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题。接下来我们分析一下高分子耐磨板具备的几个特性。
1.分子聚乙烯板的冲击强度约为耐冲击pc的2倍，abs的5倍，pom和pbtp的10余倍。
2.耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，uhmwpe的砂浆磨耗指数仅是 pa66的1/5，聚乙烯板，hdpe和 pvc的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的l/27。
3.冲击能吸收性：uhmwpe具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有塑料中，因而噪声阻尼性---，具有优良的消音效果。
4.分子聚乙烯板的表面吸咐力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性较好的ptee，因而制品表面与其它材料不易粘附。
以上几种是高分子耐磨板的几大特性，这几大特性支撑着它在行业中的重要作用，哪一点都离不开。4
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